Le Conseil général des Pyrénées-Atlantiques, fort d’un linéaire routier de près de 4500 km , consacre plus de 18% de son budget aux réseaux et aux infrastructures de transport. Sa politique s’articule autour de la modernisation et de la pérennisation de ces infrastructures.
Il a dorénavant la responsabilité des anciennes routes nationales (sauf une partie de la RN134 considérée comme axe européen parce que transfrontalier).
- Le Département garantit la fluidité de la circulation en assurant les liaisons d’intérêt départemental et local. Il crée les liaisons de contournement de bourgs et les déviations autour des agglomérations, il prend également à sa charge la construction des ouvrages d’art (ponts, paravalanches, tunnels, …).
Il veille aussi à ce que tous les chefs lieux de cantons du département aient un accès sûr, rapide et pratique à l’entrée autoroutière la plus proche.
- Le Conseil général assure également l’entretien, l’amélioration et la sécurisation de la voirie départementale, afin de la rendre plus confortable et surtout plus sûre pour les usagers : signalisation horizontale et verticale,…

Le Conseil général, via le dispositif d’aide aux communes, contribue aussi aux travaux de modernisation, de sécurisation de la voirie communale et rurale et à l’embellissement des espaces publics.
- Enfin, en termes de sécurité routière, le Conseil général a choisi de faire de la prévention routière une de ses priorités. Dans le cadre du Plan départemental d’action de sécurité routière, une quarantaine d’actions de prévention impliquant les communes ont été menées en faveur de la sécurité sur la route. De plus, il participe chaque année à la semaine nationale de la sécurité routière : il organise des actions de sensibilisation dans les collèges, les lycées, les discothèques,…pour que les comportements, qui sont à l’origine de 95% des accidents de la route, puisse évoluer.